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技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2019

    4-9

    無(wú)人值守汽車衡是由硬件和軟件組成的,下面我就給大家講解一下需要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng),本片文章‘汽車衡無(wú)人值守過(guò)磅需要注意的幾點(diǎn)’帶給大家,希望能幫到大家。以下幾個(gè)事項(xiàng)需要注意:1、電子干擾裝置利用電子遙控系統(tǒng)對(duì)無(wú)人值守汽車衡等稱重系統(tǒng)進(jìn)行遙控干擾,無(wú)人值守防作弊值守防止車輛是否*上磅,這類問(wèn)題就需要防止人為安裝遙控了。2、車輛過(guò)皮重的時(shí)候提前放重物在車上,過(guò)磅之后把貨物卸下來(lái)。3、假軸車私自改裝焊接至汽車大梁上的一種懸浮軸,在過(guò)磅時(shí)將假軸放下增加限載,從而減輕過(guò)磅重量。以上就是我們...

  • 2019

    4-8

    地磅無(wú)人值守對(duì)比傳統(tǒng)地磅有什么優(yōu)勢(shì)地磅無(wú)人值守的智能稱重系統(tǒng),主要由汽車地磅、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)(RFID)和紅綠燈等部件組成。通過(guò)計(jì)算機(jī)加上眾多外圍設(shè)備zui終實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié),稱重?cái)?shù)據(jù)更準(zhǔn)確、可靠,大大提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是一種智能稱重系統(tǒng),具有傳統(tǒng)汽車地磅*的優(yōu)勢(shì),如:(1)公正嚴(yán)明。內(nèi)部透明性提升,通過(guò)對(duì)司機(jī)的“一卡到底”,省去了多需要對(duì)廠家,煤種,及采樣罐號(hào)等相關(guān)信息的核對(duì)操作。在流程司機(jī)始終...

  • 2019

    3-29

    隨著企業(yè)對(duì)物資管理方面的重視,無(wú)人值守地磅在企業(yè)管理領(lǐng)域內(nèi)得到了大家的認(rèn)可,它能夠防止車輛作弊和儲(chǔ)存車輛過(guò)磅信息方便企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。今天我們來(lái)給大家分享一個(gè)山東地磅無(wú)人值守系統(tǒng)案例,希望可以給大家有一些參考。簡(jiǎn)要流程如下:1)方案:(簡(jiǎn)要說(shuō)明)設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)口紅燈亮刷卡→進(jìn)口綠燈亮(監(jiān)控開始工作計(jì)時(shí)及撲捉車牌)→車輛駛進(jìn)秤體(進(jìn)口紅燈亮)→控制儀表顯示稱重量→打印磅單(人工操作)→車輛駛出秤體→進(jìn)口紅燈亮稱重操作完畢!2)方案:(簡(jiǎn)要說(shuō)明)設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)、進(jìn)口及出口欄桿為“落...

  • 2019

    3-29

    今天給大家?guī)?lái)一篇文章‘地磅無(wú)人值守系統(tǒng)怎么控制車輛上下地磅’希望能給大家?guī)?lái)這塊的知識(shí)讓你們更了解。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)配合攝像頭、道閘、可以實(shí)現(xiàn)刷卡和車號(hào)識(shí)別上磅,攝像頭實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、車牌識(shí)別。具體工作流程如下:1、車輛通過(guò)道閘壓地感2、觸發(fā)信號(hào)抓拍車牌號(hào)碼3、道閘開閘通行4、紅外感應(yīng)車身全部上磅5、上地磅稱重6、入口稱重重量上傳7、語(yǔ)音播放進(jìn)口稱重重量8、裝貨或卸貨后9、壓地感(車輛檢測(cè)器)觸發(fā)信號(hào)10、紅外感應(yīng)車身全部上磅11、出口稱重12、出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳13、語(yǔ)音播放...

  • 2019

    3-27

    地磅無(wú)人值守系統(tǒng)具有防作弊,防止車輛不*上磅,同時(shí)還具有車輛信息采集并且儲(chǔ)存功能,下面我就發(fā)布‘湖南地磅無(wú)人值守系統(tǒng)垃圾場(chǎng)案例’給大家參考一下。上個(gè)月我們接到了鄧經(jīng)理的咨詢。原來(lái)是鄧經(jīng)理在網(wǎng)上看到了地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng),感覺(jué)這個(gè)設(shè)備非常適合他們現(xiàn)在的場(chǎng)合所以就想了解一下。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單交流,這位客戶是來(lái)自湖南的,湖南永州要辦一個(gè)垃圾焚燒處理場(chǎng),想多了解一下我們的無(wú)人值守系統(tǒng)功能,我們給了鄧經(jīng)理方案和報(bào)價(jià),在通話過(guò)后看了我們的方案。我們根據(jù)這位客戶的實(shí)際情況推薦了垃圾場(chǎng)地磅無(wú)人值守系...

  • 2019

    3-27

    此文章‘浙江100噸地磅無(wú)人值守系統(tǒng)案例’由上海臺(tái)邁衡器廠來(lái)給大家編寫,其主要目的就是為了方便讓大家了解更多的知識(shí),下面我就給大家說(shuō)說(shuō)這些事情。100噸地磅無(wú)人值守系統(tǒng),地磅尺寸3x12米,大稱重100噸。之前的垃圾場(chǎng)都是人工看管的,發(fā)現(xiàn)有工作人員徇私舞弊,還有就是人工統(tǒng)計(jì)報(bào)表浪費(fèi)很多時(shí)間,過(guò)磅也沒(méi)那么迅速,時(shí)間長(zhǎng)了人工工資也比較多算下來(lái)不劃算。金總打電話把實(shí)際情況告訴我,我給金總推薦了我們的方案。金總認(rèn)可下單后我們開始生產(chǎn)地磅及準(zhǔn)備相應(yīng)的無(wú)人值守系統(tǒng)配件,經(jīng)過(guò)一周的時(shí)間地磅...

  • 2019

    3-27

    此文章給大家?guī)?lái)的是‘江蘇地磅無(wú)人值守系統(tǒng)案例’江蘇工廠向上海臺(tái)邁地磅廠家采購(gòu)了一臺(tái)地磅,地磅臺(tái)面尺寸:3x12米。地磅噸位:100噸。地磅采用了碳鋼,面板厚度10mm。滿足了這個(gè)尺寸和噸位的配置,無(wú)論怎么過(guò)什么車都可以保證沒(méi)問(wèn)題,不會(huì)垮塌!公司還跟我們采購(gòu)了一套地磅無(wú)人值守系統(tǒng),下面我就給大家說(shuō)說(shuō)無(wú)人值守系統(tǒng)的那些事。無(wú)人值守地磅秤有哪些功能:1、降低人力本錢;(不需要看磅人員,減少人力成本。)2、防控制,避免公司物資損失;(又不是人員控制地磅數(shù)值,造成公司物資損失)3、數(shù)...

  • 2019

    3-26

    本文章提供一下我們之前安裝的無(wú)人值守地磅案例,下面就是‘浙江衢州無(wú)人值守稱重系統(tǒng)案例’請(qǐng)大家看看,以便多了解他的。浙江金匯特材料安裝了一臺(tái)地磅車牌識(shí)別無(wú)人稱重系統(tǒng),接到張經(jīng)理的電話他們提出要求需要裝一臺(tái)無(wú)人值守地磅系統(tǒng),由于無(wú)人值守地磅系統(tǒng)有IC卡識(shí)別上磅的還有車牌號(hào)識(shí)別上磅2種,在和張經(jīng)理確定好情況后給他們推薦了車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)。因?yàn)樗麄兊能囕v都是固定車輛每次裝貨的物質(zhì)都是固定的,所以車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)能夠有效地提高工作效率。用戶使用場(chǎng)合:廠區(qū)用戶需求:想通過(guò)車牌識(shí)別無(wú)人稱重...

  • 2019

    3-26

    無(wú)人值守稱重系統(tǒng)不需要人嗎?針對(duì)這類問(wèn)題我們應(yīng)該好好說(shuō)說(shuō),無(wú)人值守稱重系統(tǒng)到底需不需要人工看管。下面我就給大家講解一下這個(gè)問(wèn)題。無(wú)人值守地磅不需要專人維護(hù)看管,但是需要人為去發(fā)卡。如果不在乎成本可以選擇司機(jī)自己操作的無(wú)人值守地磅,無(wú)人值守地磅可以自動(dòng)稱重,保存好數(shù)據(jù)到云端,你只需要在電腦上就可以查到全部的稱重記錄,不需要專人守著地磅。補(bǔ)充:1、無(wú)人值守系統(tǒng)在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作...

  • 2019

    3-25

    電動(dòng)叉車秤精度可達(dá)到「千分之一精度」經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試與研究,現(xiàn)在我們的電動(dòng)叉車秤誤差已經(jīng)做到很小了了,現(xiàn)在的精度可以達(dá)到千分之一,也就是意味著1噸誤差1kg,其實(shí)電子秤的誤差是由有多個(gè)稱量點(diǎn)的允許誤差分別檢測(cè)的,比如一臺(tái)zui大秤量3公斤的電子秤,檢定分度數(shù)是3000,檢定分度值是1克,zui小秤量是20克,叉車稱重系統(tǒng)符合國(guó)家三級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn),全動(dòng)態(tài)稱重達(dá)千分之五(0.5%),靜態(tài)稱重達(dá)千分之二(0.2%)。叉車電子秤稱重方式分為以下三種:1.靜態(tài)稱重:大臂舉升到一定高度后不動(dòng),...

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