TCM內燃機叉車秤可直接安裝在叉車上面進行使用，非常方便快捷稱重精度高！無論你是什么場合都適用！我們對自己所生產的叉車秤免費上門安裝!

該方案優(yōu)點是：

傳感器直接受力，避免了摩擦力問題，測量數據也較穩(wěn)定，稱重誤差可控制在0.5％以內，還不會影響叉車本身的承載性能；其缺點是：當貨物在貨叉上的前、后位置不同時，系統(tǒng)得到的采集數據就會出現很大誤差。

在貨叉架上增加1套掛架機構，掛架通過4個傳感器同貨叉架剛性連接在一起，4個傳感器所受剪力之和即為負載質量。采用這種方案，數據處理模塊可根據4個傳感器的數據進行綜合計算，與每個傳感器所分配到的載荷無關，因此對于偏載和載荷位置變化都能處理得較好。該方案的優(yōu)點是：整個稱量誤差小于0.3％，實際應用效果良好；

該系統(tǒng)整個機構通過過渡掛架安裝在貨叉架上，掛架通過拉力傳感器和補償機構與過渡掛架相連。當貨叉承載時，載荷質量通過掛架傳遞到拉力傳感器。當出現偏載或載荷位置前后不同時，4個補償機構可通過受拉（或受壓）來保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。

該系統(tǒng)的優(yōu)點是：

稱重精度比較理想，誤差一般在0.2％以下。更有利于稱重系統(tǒng)的推廣；其缺點是：由于添加了過渡掛架，加大了失載距，使叉車承載能力有所下降，另外補償機構使用一段時間后，需要進行調節(jié)校正。

主要功能特點：

1）、累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；

2）、單斗重量稱重和累計、顯示功能；

3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；

4）、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；

5）、作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能；

6）、作業(yè)基本數據存儲、打印與查詢功能；

7）、采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重；

8）、使用裝載機電源供電。

9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高。

10）、可設置自動置零或手動置零。